GOLF WAGON GT MEMO

ANA SFC プラチナ到達から獲得まで （5）事前プラチナ到着

8ヶ月にわたる修行の末、数日前に ANA SFC を入手したわけですが、本日帰宅してみると、ANA マイレージクラブからの郵便物の不在通知が入っていました。再配達してもらい、封筒を見ると、“Platinum” の文字が。。。　そして中身は当然、プラチナカード。事前プラチナサービスです。

　

　

私の目的は SFC を手に入れることであり、その時点ですっかり忘れてましたが、SFC よりプラチナサービスの方が若干上位であるため、SFC を持っていても送られてくるのでしょう。

中には案内がたくさん入っていましたが、まだあまり目を通していません。SFC を対象としている案内の中でも、SFC の時には送られてこなかったものもありました。ざっと見ただけですが、プラチナサービス、なかなか良いです。

 

　

ANA SFC プラチナ到達から獲得まで （4）SFC ゲット！

年初に SFC 獲得を決意して、苦難の修行を敢行し、今月 1 日にようやく権利を得た ANA SFC。しばらく家を空けていたのですが、帰ってみると郵便局の不在通知が。送り先は VISA JAPAN。きっと ANA SFC に違いない。

さっそく郵便局へ取りに行きました。期待通り、中身は SFC。既に ANA VISA GOLD カードに入会していますので、よほどのことが無い限りは問題なくゲットできるとは思っていましたが、実際に手にするまでは不安もありました。本日念願かなって、無事に手に入れることができました。修行終了から 3 週間、ANA カード → SFC 切り替え申し込みから 2 週間での入手です。

送られてきた中身は、カードのほかに ANA マイレージクラブの案内、ANA SFC の案内、VISA GOLD の案内、Edy の案内などで、AMC と SFC の関係以外はほぼ普通のクレジットカードと変わりません。これまで使っていた ANA カードを返送するよう指定されていたので、添付の封筒により指示どおり返送しました。

　

　

それにしても、なんとも神々しい輝き！　しばし見とれてしまいました(^^;)

ANA SFC プラチナ到達から獲得まで （3）SFC 切り替え申込書到着

9 月 3 日に ANA ブロンズデスクに電話して請求した、SFC 切り替え申込書が、本日到着しました。

　

中身は SFC 入会のお誘い、入会案内、申込書、返信用封筒のみのシンプルなものでした。

　　＜約束されたステイタス＞

　

さっそく切り替え申込書に記入したのですが、どうもこの申込書に、現在使っているカードを貼り付けて返送する必要があるようなのです。私、カードは ANA カードしか持ってないし、普段の生活のほとんどをカードと電子マネーで決済しているので、ちょっと困るんですけど・・・　修行を終えたみなさんはどうしているのでしょうか？？？

明日の朝を待って、とりあえずデスクに電話してみようと思ってます。

あ、それと、さっそくプラチナ効果を体感しました。数日前に 「ブロンズ」 会員状態で予約したチケットでは、前方座席が指定できない便があったのですが、本日予約を取り直してみると、全座席が予約可能になってました。さすが 「最前方席の優先座席指定サービス」 です。お見事。

　

（追記　：　2007 年 9 月 8 日）
本日カードデスクに電話して質問したところ、切り替え申込時にはカードを返却する必要は無いそうです。新しいカードとともに返信用封筒が送られてくるので、それに入れて返送してほしいとのことでした。一安心。さっそく申込書を投函しました。さて、いつごろ届くか。

ANA SFC プラチナ到達から獲得まで （2）プラチナ点灯！

いやーとうとう来ました。青画面。重厚感がありますね。

ANAサイトログイン後のロゴが「プラチナ」になりました。1日に数回ログアウトしてログインしなおしていたら、9 月 1 日のプラチナ基準到達から 5 日経過して、ようやくロゴが変わりました。やはり感慨深いものがあります。満足感あります。

しかし、9月3日に請求したSFC切り替え申込書はまだ届きません。。。

ANA SFC プラチナ到達から獲得まで （1）SFC 切り替え申込書請求

　

　

一昨日に ANA プラチナポイントが 50000 PP を超え、来期プラチナサービスが確定したわけですが、ANA のサイトにログインしても、依然としてロゴは「ブロンズ」のままです。そのうち事前プラチナが適用され、「プラチナ」ロゴに変わると思うのですが、それまで待っていられない。昨日 SFC の条件となる「来期プラチナサービス確定」の表示は見られたので、システム上は認識されているはず。そこで、ANA マイレージクラブデスクへ電話し、SFC 切り替え申込書を請求してみました。

すると。。。

アッサリ OK。ご勤務先へお送りすればよろしいですか？みたいなやり取りが少しだけ交わされたのみで、すぐに送ってくれそうな雰囲気でした。今のところ、万事うまく進んでおります。

ANA SFC修行 ＜第18回＞ プラチナ到達！！

本日 ANA SFC 修行 18 回目、とうとう記念すべき日がやってきました。来期プラチナ確定です。

私は仕事で羽田⇔鹿児島を往復する機会が多く、無理やり修行しなくても十分にプラチナ到達できるのですが、いざすぐそこにプラチナが見えると、どうにも我慢できなかった。。。2ヶ月前の計画時点では、今回の超割期間を利用すると、ちょうど 50000 PP を超える計算だったのです。

今回は超割先行予約期間が始まってだいぶ経ってから予約したので、羽田⇔沖縄路線はもとより、かなり多くの路線がすでに予約で埋まっていました。そんな中で隙間をぬうように組んだ旅程はこれ。

9/1　ANA619　羽田 6:55　→　鹿児島 8:40　（SSP-UG）

9/1　ANA833　鹿児島 10:55　→　札幌 13:20

9/1　ANA290　札幌 14:10　→　福岡 16:35　（SSP-UG）

9/1　ANA266　福岡 18:40　→　羽田 20:15　（変更）
　　　ANA264　福岡 17:20　→　羽田 18:55　（SSP-UG）

今までの修行では、乗り継ぎの余裕を多めに見てきたのですが、今回は鹿児島→新千歳が 1 日に 1 便、新千歳→福岡が 2 便の運行ということで、ここに自由度が無く、50 分での乗り継ぎとなりました。さらに調子に乗って変更した福岡→羽田は 45 分乗り継ぎ。1 時間を切る乗り継ぎ時間というのはかなり無理があると思うし、実際 ANA の運行状況を確認すると、ANA833 はほぼ毎日、当たり前のように 10 分 20 分の到着遅延になっていました。時刻表通りの 50 分の乗り継ぎなら護送にはなりませんが、20 分遅延して 30 分の乗り継ぎの場合は確実に護送です。そんな恥ずかしめを受けるのは、なんとしてでも避けたい。結論を言ってしまえば、遅延はまったく起こらず、したがって問題は起きなかったのですが。。。

ところで、ここ 2 ヶ月ぐらい過労死寸前の働き方をしていたことにより、かなり弱った私の体では、エコノミー修行に耐える自信が無かったので、本日は 3 フライトを SSP に変更しました。これまでの修行で散々 ANA に乗ってきましたが、SSP は初体験でした。搭乗したら CA の方が席までご搭乗のお礼の挨拶に来て、飛んでる間も何度も飲み物はいかがですかとか、食べずに置いてたお菓子をお包みしましょうかとか、トイレから帰ってくるとおしぼりをくれたりとか、エコノミーとは比べ物にならない待遇でした。一度 SSP を知ってしまうと、エコノミーに乗ったときにはきっと、差別感を感じてしまうと思います。席は広いし、食事やお菓子は出るし、スリッパもらえるし（笑）、5000 円払ってアップグレードするだけの価値はあると思いました。何より、体がラクです。本日は SSP の設定の無い ANA833 （エアーニッポン機材）だけエコノミーでしたが、SSP との差を思いっきり実感できました。

その、CA のご挨拶なのですが、ANA290 （札幌→福岡）と ANA264 （福岡→羽田）が、同じ機材、同じクルーによる運航で、SSP 担当者も同じため、当然私の不自然な搭乗に気づくわけです。ANA264 に搭乗した際、「先ほどもお乗りになっていましたね。お体お疲れではないでしょうか？ 今日はもうこれで終わりですか？」 などと言われ、なんと答えていいのやら・・・(^^;)　「あ、、、大丈夫です。」 と言うのが精一杯でした。普通に気遣ってくれただけかもしれませんが、私には修行がバレているとしか思えませんでした。かなり被害妄想的ですが。。。ちなみにこの CA さん、修行中にかなり高頻度でお見かけしましたが、私を私として認識したのは今日が初めてでしょう、きっと。

それからこれは予定外だったのですが、SSP を利用したため 1 フライトあたり 200 PP が加算され、当初 4 フライト目でプラチナ達成のはずだったのが、3 フライト目で 50000 PP に到達してしまいました。このことは後から計算して判明したため、当時は 4 フライト終了して羽田に着くまで気づきませんでしたが・・・(-｡-;)　何はともあれ、私のプラチナポイントは 50000 PP を超え、無事に来期プラチナが確定したのです（はず）。のべ 18 回、42（＋1） フライト。長い修行はここで終焉を迎えることになりました。う～ん、やっぱり今日は疲れた。。。

これから先、まずは ANA サイトにログインしてステータス表記を確認、そして ANA WG カードから SFC G カードへの切り替え申し込みをしなければなりません。いつ頃から事前プラチナサービスが受けられるのか。修行僧の方々のブログなど見ていると、意外と早く事前プラチナ認定されるようですが、今後さっそく鹿児島出張が何度も控えているので、それまでに是非とも入手したい。まだまだ落ち着かない日々が続きます。

そしてもうひとつ不安なことが。。。修行に慣れた私の体が、さらなる修行を欲してしまうのではないか。だって、既にフライト依存症ですから。。。

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602
29	7/10	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	35804
30	7/11	鹿児島	伊丹	普通運賃	658	36462
31	7/11	関空	羽田	ビジネスリピート	560	37022
32	7/21	羽田	新千歳	超割	766	37788
33	7/21	新千歳	福岡	超割	1324	39112
34	7/21	福岡	沖縄	超割	804	39916
35	7/21	沖縄	羽田	超割	1476	41392
36	8/16	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	42594
37	8/17	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	43796
38	8/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	44998
39	8/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	46200
40	9/1	羽田	鹿児島	超割	900	47300
41	9/1	鹿児島	新千歳	超割	1458	48758
42	9/1	新千歳	福岡	超割	1324	50282
43	9/1	福岡	羽田	超割	848	51330

　

＜修行の総括＞

　　搭乗回数　：　43 回　（自腹修行 33 回、出張 10 回）
　　獲得 PP　：　51330 PP　（自腹修行分 39294 PP、出張獲得分 12036 PP）
　　航空券代金 （自腹修行分のみ）　：　446000 円
　　航空券以外の費用 （自腹修行分のみ）　：　283270 円

最初からわかっていたことですが、かなりのお金を費やしました。これでも出張をだいぶ組み込んだので、実際はもっとかかっています。これから獲得するであろう SFC に、これだけの時間とお金をつぎ込むほどの価値があるのか、すべては今後の活用にかかっています。

ANA SFC修行 ＜第17回＞

ANA SFC 修行 17 回目です。先週に引き続き日帰りの鹿児島出張。

目標のプラチナ到達まで、あと一息です！

それにしても最近、当たり前のように起こる遅延。気象の影響なら仕方ないですが、乗り遅れた人を待ったための遅延というのはいかがなものか。時刻表というものを公表し、到着時間を明記している以上、利用する方はそれに基づいてその後のスケジュールを組んでいます。待ってもらって当たり前と考える利用者、遅れるのは仕方ないと考える航空会社、それだったらそういうことも想定した時刻表にして、これ以上は一切待ちませんとしてもらったほうが、よっぽど良い気がするのですが。。。そうすれば、到着遅延により乗り継ぎ便を待たせるという遅延の連鎖もなくなるはずです。

到着遅延でリムジンバスに乗れなかったとか、約束の時間に遅れたとか、そういう経験をしたことのある人はけっこう多いのではないでしょうか。9 月から、保安検査所の締め切りが出発 15 分前とアナウンスされています。スキップサービスを全面導入するとこのようなことも可能になるのかもしれませんが、しかし、どうせ遅れた人を待つんでしょ、じゃあ何も変わらないじゃない、と、私は思ってます。もっとがんばれ、ANA。そしてもっとモラルを持て、日本人。

8/22　ANA621　羽田 9:30　→　鹿児島 11:15

8/22　ANA630　鹿児島 19:15　→　羽田 20:55

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602
29	7/10	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	35804
30	7/11	鹿児島	伊丹	普通運賃	658	36462
31	7/11	関空	羽田	ビジネスリピート	560	37022
32	7/21	羽田	新千歳	超割	766	37788
33	7/21	新千歳	福岡	超割	1324	39112
34	7/21	福岡	沖縄	超割	804	39916
35	7/21	沖縄	羽田	超割	1476	41392
36	8/16	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	42594
37	8/17	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	43796
38	8/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	44998
39	8/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	46200

ANA SFC修行 ＜第16回＞

ANA SFC 修行 16 回目。獲得 PP は既に 40000 PP を超え、SFC 取得のための修行も総仕上げに入ってきました。

今回は今年 4 度目の鹿児島出張。経費節減のため、日帰りです。

それにしても鹿児島空港、相変わらずまともな食事をできる店が見つかりません。ホント、どの店も破滅的に不味いです。だれか “普通の” 食事でいいので、いい店教えてください。。。

8/17　ANA621　羽田 9:30　→　鹿児島 11:15

8/17　ANA630　鹿児島 19:15　→　羽田 20:55

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602
29	7/10	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	35804
30	7/11	鹿児島	伊丹	普通運賃	658	36462
31	7/11	関空	羽田	ビジネスリピート	560	37022
32	7/21	羽田	新千歳	超割	766	37788
33	7/21	新千歳	福岡	超割	1324	39112
34	7/21	福岡	沖縄	超割	804	39916
35	7/21	沖縄	羽田	超割	1476	41392
36	8/16	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	42594
37	8/17	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	43796

ANA SFC修行 ＜第15回＞

ANA SFC 修行 15 回目です。前々回の修行あたりから、今後の出張予定を考えると本年中のプラチナ到達が “当確” だったのですが、修行の成果（？）か、スケジュール表にフライトがなくなるとすごく不安を感じるようになってしまいました。ネット依存症ならぬ、フライト依存症。

今回の修行は超割発売期間の終わりに近づいてから思い立ったので、いつもの羽田⇔沖縄路線がほとんど埋まってました。加えて、一刻も早くプラチナ到達して安心したい気持ちが強くなっており、無理やり距離を稼ぐ方法を取りました。はっきり言って、これ以上自腹をつぎ込んでも、あまり意味がないんですけどね。。。私の修行史上、最もハードな行程となりました。

ところで、経験豊富な修行僧の方々なら当たり前のことかもしれませんが、本日の修行では一つ、初体験がありました。機材到着遅れのため、新千歳→福岡 （ANA288） は、出発時刻が遅れるとともに福岡到着も遅れたのです。次のフライト福岡→沖縄 （ANA491） まで時刻表では 50 分ありますが、そんなわけで到着したのは ANA491 出発時刻の 25 分前。そう、護送です。

ANA288 を降りるとき、機内アナウンスで行き先と名前を呼ばれ、空港スタッフに申し出るよう言われました。空港スタッフの方も大声で私の名を呼んでいます。私ですと告げると、一般客とは別の通路を通され、そのまま ANA491 の待合所へ。新千歳→福岡→沖縄という乗り継ぎは、一般人から見ればごく普通の行程なのですが、いざ呼ばれてみるとどうにも恥ずかしい。。。機内アナウンスをした CA や私を護送したグランドスタッフは、当然、私の行程がこの 2 フライトだけでなく、前後に羽田→新千歳と沖縄→羽田が組み込まれているのを知っているはずですから、これまたなおさら恥ずかしい。。。

そしてとどめ。ANA491 が比較的空いていてみなさまのご搭乗がスムーズだったため、いつも通り最終案内のアナウンスが出てから搭乗したら、自分が最後でした。私が改札を通った際、グランドスタッフの方が無線でなにやら報告していました。その時は気にしてなかったのですが、私が機内に乗り込むとき CA のお出迎えの言葉が 「お乗り継ぎおつかれさまです。」 だって！　こんな “私だけ” のサービス （？？） を受けたのは初めてでした。早めに搭乗してみなさまに紛れ込んでいれば、まさか顔で私を認識しているとは思えないのでこんなことにはならなかったと思いますが、最後に搭乗したことにより私が私であるということが完全にバレた。当然 CA の方々は私の修行を見抜いていたことでしょう。着席する前から。。。ああ、なんと恥ずかしいことか。。。

早く修行を終えたい。本日、それをはっきり認識しました。次回恐ろしい乗り継ぎを 3 回繰り返す鬼修行を敢行します。いずれも通常ありえない乗り継ぎなので、護送だけは本当に勘弁してほしいです。特にそのうち 1 つは、本日と同じ 50 分乗り継ぎです。

ちなみに ANA288 の機材は 50 分の準備を経てそのまま ANA491 となりました。クルーは一式変わっていましたが。

7/21　ANA055　羽田 9:00　→　新千歳 10:35

7/21　ANA288　新千歳 13:05　→　福岡 15:30

7/21　ANA491　福岡 16:20　→　沖縄 17:55

7/21　ANA136　沖縄 20:00　→　羽田 22:20

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602
29	7/10	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	35804
30	7/11	鹿児島	伊丹	普通運賃	658	36462
31	7/11	関空	羽田	ビジネスリピート	560	37022
32	7/21	羽田	新千歳	超割	766	37788
33	7/21	新千歳	福岡	超割	1324	39112
34	7/21	福岡	沖縄	超割	804	39916
35	7/21	沖縄	羽田	超割	1476	41392

ANA SFC修行 ＜第14回＞

ANA SFC 修行 14 回目です。急遽仕事の打合せが連ちゃんで入り、鹿児島と和歌山をハシゴしました。ただ、今回の行程で得られる PP は、羽田⇔鹿児島の往復とほとんど変わらず、非常にもったいない。できればそれぞれを往復したいところでしたが、経費の無駄遣いはできないので仕方ありません。。。

7/10　ANA623　羽田 11:30　→　鹿児島 13:15

7/11　ANA542　鹿児島 8:00　→　伊丹 9:10

7/11　ANA148　関空 19:40　→　羽田 20:45

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602
29	7/10	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	35804
30	7/11	鹿児島	伊丹	普通運賃	658	36462
31	7/11	関空	羽田	ビジネスリピート	560	37022

ANA SFC修行 ＜第13回＞

ANA SFC 修行 13 回目です。今回もまた基本路線の羽田⇔沖縄の超割です。沖縄はだいたい 6月の中旬に梅雨が明けるのですが、それに伴い急激に超割チケットが取りにくくなってます。先行予約開始早々、土曜の午前の羽田→沖縄便と、日曜の午後の沖縄→羽田便はほとんど埋まってます。わたしは修行を兼ねた旅行 （旅行を兼ねた修行？？） が目的なので、ガツガツせず、残り物でうまく予定を組むだけですが。

今回はとくに目的もなかったので、日焼けでもしようと思い、レンタカーを借りて海沿いをドライブしました。なんとなしに時間をすごして、帰ってきただけ。まあこういうユルい行動も沖縄だからこそサマになるというものです。

7/7　ANA121　羽田 7:55　→　沖縄 10:25

7/8　ANA128　沖縄 14:50　→　羽田 17:10

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650
27	7/7	羽田	沖縄	超割	1476	33126
28	7/8	沖縄	羽田	超割	1476	34602

ANA SFC修行 ＜第12回＞

ANA SFC 修行 12回目です。前回と前々回の沖縄修行では、帰りの便を変更してのとんぼ返りがつづいていましたが、今回は 2 泊 3 日。強制的にゆっくりする日程です。またまた基本路線の羽田⇔沖縄の超割。

今回は、6 月 24 日に宜野湾海浜公園で行われた 「うたの日カーニバル」 が目的でした。このカーニバルは東京でも似たようなのが行われていますが、沖縄出身アーティストが沖縄で見せるパフォーマンスに興味があり、あえて沖縄での開催を見に行くことにしました。もちろん、修行してなければ、わざわざ沖縄まで行ったりしなかったと思いますけどね。

さて、メインの修行ですが、今回で 30000 PP 到達。ようやく来期ブロンズ確定しました。といっても、既にお試しブロンズをもらってるので、ホームページ上でも 「来年度もブロンズサービス基準に到達しました」 という表示が出るぐらいで、実質的に何も変わりません。そんなに感慨深いものでもなく、あくまでも区切りの通過点です。まだまだ修行は続きます。。。

6/23　ANA127　羽田 11:50　→　沖縄 14:20

6/25　ANA130　沖縄 15:30　→　羽田 17:50

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698
25	6/23	羽田	沖縄	超割	1476	30174
26	6/25	沖縄	羽田	超割	1476	31650

ANA SFC修行 ＜第11回＞

ANA SFC 修行 11 回目です。このブログももはや、ゴルフワゴンではなく修行のブログになってきています。

今回は今年 2 度目の鹿児島出張。今後頻繁にお世話になる路線です。運賃はビジネスリピートで、1 回搭乗あたり 1202 PP、往復で 2404 PP 獲得できます。業務前日に ANA627 で鹿児島入りし、業務最終日の夜に ANA630 で帰京するパターンは、ほぼ毎回同じになる予定です。

ところで、鹿児島空港はこれまで何度か利用してきましたが、食事がとにかく不味い！　今まで一度も “普通” とすら思ったことがありません。どうやったらこんなに不味い食べ物が作れるのかと思うぐらい、どの店もどのメニューも不味いです。どなたか、鹿児島空港でまともな食事が食べられる店をご存知でしたら教えてください。

さて、帰宅早々ですが、明日から 2 泊 3 日の沖縄修行。準備しなければ。。。

6/21　ANA627　羽田 16:30　→　鹿児島 18:15

6/22　ANA630　鹿児島 19:15　→　羽田 20:55

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294
23	6/21	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	27496
24	6/22	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	28698

ANA SFC修行 ＜第10回＞

ANA SFC 修行 10回目です。修行僧の中には 10 回も修行するとプラチナ会員に到達する人もいるようですが、私は甘ちゃんですから、まだまだ道半ば。今回も基本路線の羽田⇔沖縄の超割です。

今、羽田 T2 のカードラウンジから書き込んでますが、ここへ来る前、甲種危険物取扱者免許の試験を受験してきました。当初の予定では、がんばって勉強したご褒美として沖縄旅行のつもりだったのですが、受験を終えた今、あまりの手ごたえの無さに打ちひしがれております。

さらに追い討ちをかけるように、今私の抱えている仕事がかなりのヤマ場を迎え、ゆっくり旅行なんてしてる場合じゃなくなったのです。。。（修行なんてもっとしてる場合じゃないですが・・・大汗）。だから、明日の復路便は、予約は ANA136 を取っていますが、朝一で空港へ直行し、 ANA120 に変更して帰京する予定です。またしても行って食事して寝て帰るだけ、しかも帰京後直行で出社ということになります。つくづくばかなことしてるなぁ、と思いますが、あくまでも修行ですから！　そして今回の修行で、ようやく目標の半分 25000 PP を超える予定です。

本日は北から下りてきた寒気により、局地的な雷雨が大発生していてダイヤ乱れまくってます。既に羽田→沖縄便は 1 便が欠航してます。果たして私の ANA131 はちゃんと飛んでくれるのか。。。

6/10　ANA131　羽田 15:55　→　沖縄 18:25　（ちゃんと飛んだらの話）

6/11　ANA120　沖縄 8:00　→　羽田 10:20　（予定）　寝坊しました。。。

6/11　ANA124　沖縄11:35→　羽田 13:55

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342
21	6/10	羽田	沖縄	超割	1476	24818
22	6/11	沖縄	羽田	超割	1476	26294

ANA SFC修行 ＜第9回＞

ANA SFC 修行 9 回目です。今回の超割期間は、日曜日に TOEIC の試験があるため、土曜日のみで完結させました。121 便で行き、136 便で帰る予定だったのですが、飲み会のお誘いがあり、急遽とんぼ返り。行って空港で食事して帰ってきただけです。

あ、私いつも沖縄空港では 「天龍」 という沖縄料理のお店で食事をします。空港の中では一番おいしいと思います。いつも行列してますが、並んでもいいと思わせるだけのものはあります。

5/26　ANA121　羽田 7:55　→　沖縄 10:25

5/26　ANA126　沖縄 12:35　→　羽田 14:55

回数	日付	起点	終点	運賃	獲得PP	累積PP
1	2/4	羽田	新千歳	旅割	766	766
2	2/5	新千歳	羽田	旅割	766	1532
3	2/17	羽田	福岡	旅割	848	2380
4	2/18	福岡	羽田	旅割	848	3228
5	2/19	羽田	沖縄	旅割	1476	4704
6	2/20	沖縄	羽田	旅割	1476	6180
7	3/5	羽田	鹿児島	ビジネスリピート	1202	7382
8	3/7	鹿児島	羽田	ビジネスリピート	1202	8584
9	3/19	羽田	新千歳	旅割	766	9350
10	3/19	新千歳	羽田	旅割	766	10116
11	4/7	羽田	沖縄	超割	1476	11592
12	4/8	沖縄	羽田	超割	1476	13068
13	4/21	羽田	沖縄	超割	1476	14544
14	4/22	沖縄	羽田	超割	1476	16020
15	5/12	羽田	新千歳	超割	766	16786
16	5/12	新千歳	福岡	超割	1324	18110
17	5/12	福岡	沖縄	超割	804	18914
18	5/13	沖縄	羽田	超割	1476	20390
19	5/26	羽田	沖縄	超割	1476	21866
20	5/26	沖縄	羽田	超割	1476	23342

ANA SFC修行 ＜第8回＞

ANA SFC 修行 8 回目です。今回は 2 日で 4 便。1 日目はちょっとハードめです。それはまだ良いのですが、前日が会社の新歓で、私は車で行ったためコインパーキングにとめた車の中に泊まり、早朝に空港へ直行する羽目になりました。昔から車中で寝ることはよくあったのですが、今回はなぜか目がさえて眠れない。結局 30 分ぐらいしか眠れずに朝を迎えました。修行開始時点で既にグロッキー(-.-;)

いつも修行にはノート PC を持参し、仕事をしたり DVD を見たりして時間を過ごすのですが、今回ばかりはほとんど�