ECU 交換
先月にエンジン警告灯が点灯してから 1 ヶ月半、本日ようやく、VW ディーラーにて、ECU を交換してきました。
交換後は、当然警告灯は消えるわけですが、何か変わったかと言うと、何も変わりません。少なくとも私には、変化は何もわかりません。
最近、純正の良さを再認識しているため、しばらくは純正状態で乗ろうと思っています。
ECU 交換
走行距離 ： 75842 km
施工者 ： VW ディーラー
費用 ： 保証？
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コメント
私もGOLF4 WAGON GTに乗っていますが
納車時からまっすぐ走りません。
ハンドルも「左」にだけ取られてしまいます。
対策はありますか？何か御存知なら教えてください。
投稿： そらなり | 2007年11月 5日 (月) 19時13分
そらなりさん、こんばんは。
車がまっすぐ走らないとのこと、ご心配お察しします。
私の車も、一般道を走っている限り、ハンドルから手を離すと必ず左に寄っていきます。高速道路ではどうかについては、最近高速に乗ってないので、記憶がありません。ご存知の通り、一般道路は排水のために中央が高く、端が低くなってますから、左側通行ならば基本的に左に寄っていくことは異常ではないと、私は思ってます。ただし、もちろん程度によるとは思いますが。
以下は私が勝手に想像したことですので、無視していただいて結構です。
ホイールアライメントを調整するとき、車には誰も乗っていないのが通常です。一方、運転中、特に一人で運転している場合、左側より右側に大きな荷重がかかります。車の足回りは、荷重がかかって沈み込んだとき、キャンバー角が深くなります。
右側の車輪のキャンバー角が深くなったとき、その車輪は左側へ進もうとします。10円玉を転がして、左に傾いたときは左へ向かって転がることを想像していただければと思います。このことから、右ハンドルの車を一人で運転する場合、必然的に車を左へ進めようとする力が働きます。
アライメント調整は空車状態で行うので、このことが考慮されないまま調整されているため、実際に右側に荷重がかかった状態で走行するとこのようなことが起こるのだと考えられます。
以上はあくまでも私のざれ言ですが、アライメントが本当に狂っていたり、足回りの不具合がある場合もあるでしょうから、いちどディーラーで見てもらうとよいのかもしれません。
私は素人なので、あまり役にたてずすみません。
WAGON GT ユーザーはそれほど多くないようなので、今後も情報交換していければと思います。
投稿： o_chiman | 2007年11月 5日 (月) 23時44分
情報ありがとうございました。
今度ディーラーに持って行って相談してみます
投稿： そらなり | 2007年11月 8日 (木) 00時30分