パサートワゴン V6 4MOTION （代車）

愛車ゴルフワゴンが入院したため、今日からしばらく代車のパサートワゴン　V6 4MOTION が私の足となります。この車、カタログスペック的にはゴルフよりだいぶ高出力ですが、4MOTIONということもあって、車重がかなり重い。私がゴルフを買う際、実は四輪駆動が欲しかったので、このパサートを真剣に検討していました。だから、乗り味には非常に興味がありました。

乗ってみた感想ですが、まず、何と言ってもデカイ！　数値的にも当然ゴルフより一回り二回りぐらい大きいですが、ボンネット形状がラウンドしていて見切りが悪く、車両感覚に慣れるまではすごく怖いです。あと、安全性を考えるととてもいいことですが、ドアと運転者の間の空間が広くすかすかで、逆に安心感がない（気がする）のもちょっと違和感です。

乗り味は、ひと言で言うと、“大人がゆったり乗る車”です。車重があるし、もともとの味付けもドイツ車ちっくですから、出足はすごく鈍重です。ただ、いったん走り出し、ある程度の回転数を確保できる速度になると、突然エンジンが猛然とうなり始め、もりもりと加速を始めます。それでも、車重の重さはやはり隠せず、重い体を一生懸命引っ張っているイメージです。ヨンクだし、パワーあるし、もうちょっと軽快に走るかと思っていたのですが、一般道ではあまり良い印象はありませんでした。

サスペンションも包容力はすごくありますが、けっこうふわふわしていて、発進時の高荷重が入力されたリアサスペンションは大きく沈み込みます。そして、私の通勤路を走る限り、一般道ではやはりふわふわしています。フラフラするんじゃないんです。ふわふわするんです。この乗り心地、イイと思う人にはいいでしょうけど、子供は酔いそうな揺れだし、ゴルフワゴンGT に慣れた私には、やわすぎました。。。